Santo Domingo, RD.
La iniciativa surge como un
espaldarazo directo al reciente clamor editorial del periódico Listín Diario,
titulado “La pandemia vial que nos azota”, en el cual se equipara la
siniestralidad en las vías con una crisis sanitaria fuera de control.
La iniciativa surge como un
espaldarazo directo al reciente clamor editorial del periódico Listín Diario,
titulado “La pandemia vial que nos azota”, en el cual se equipara la
siniestralidad en las vías con una crisis sanitaria fuera de control.
Una emergencia de seguridad
nacional
El abogado y dirigente sindical
Mario Díaz coincidió de manera categórica con los planteamientos del rotativo,
asegurando que el panorama actual del tránsito ya no resiste más diagnósticos
ni debates teóricos, sino acciones de fuerza legal.
“Coincido plenamente con el
editorial cuando afirma que no podemos seguir contando muertos mientras
debatimos si el problema es grave. La situación es crítica, constituye una
emergencia nacional y la hora de actuar es ahora”, puntualizó Díaz.
El jurista enfatizó que el país
necesita pasar de los parches administrativos a una política pública integral
que contemple la aplicación rigurosa de la Ley 63-17, programas de educación
vial permanentes y una fiscalización electrónica drástica.
“No podemos seguir normalizando
una tragedia que cobra vidas todos los días; se requiere voluntad política y
una coordinación efectiva entre todas las instituciones responsables”,
argumentó.
La propuesta del Frente
Nacional
Por su parte, Williams Pérez
Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados
(CNTU), fue quien puso sobre la mesa la estructura de esta coalición social
para dar una respuesta contundente al caos de la movilidad urbana e
interurbana.
Según el presidente de la CNTU,
este "Frente Nacional" no debe limitarse al espectro gubernamental,
sino abarcar un bloque multisectorial integrado por sindicatos, empresas
privadas, universidades, medios de comunicación, juntas de vecinos y el Poder
Ejecutivo.
“Nos ponemos de acuerdo con que
se arme un gran bloque para encarar de frente los accidentes que ocurren a
diario. Las autoridades deben redoblar los esfuerzos de inspección y control,
pero la solución definitiva requiere la corresponsabilidad de toda la
sociedad”, explicó Pérez Figuereo.
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